10 Abril 2025
Israel se prepara para esvaziar completamente a cidade na fronteira com o Egito. Ocupará assim um quinto da Faixa de Gaza
A reportagem é de Fabio Tonacci, publicada por La Repubblica, 10-04-2025.
Rafah se tornará a primeira cidade-tampão na Faixa de Gaza , portanto uma não-cidade, um aglomerado de ruínas vazias de onde a vida será forçada a evacuar, junto com os últimos habitantes. Ou, nas palavras do Secretário de Defesa Katz, uma “zona de segurança”.
Desde que Netanyahu quebrou a trégua com o Hamas em 18 de março , o mundo (incluindo os israelenses) tem se perguntado qual é o objetivo final desta nova e brutal ofensiva na Faixa de Gaza, que já deixou mais de 1.400 mortos. “Para pressionar o Hamas e forçá-lo a devolver os 59 reféns”, foi a explicação inicial e concisa do governo israelense. Com o passar do tempo, no entanto, o que alguns analistas chamam de "agenda secreta" de Netanyahu está tomando forma: um plano para a ocupação de longo prazo de todo o território de Gaza para pressionar os palestinos a emigrar "voluntariamente".
Netanyahu insiste publicamente em expandir a zona de proteção ao longo de todo o perímetro da fronteira: todas as casas foram ou serão demolidas, todos os edifícios serão demolidos, os palestinos terão que se manter afastados se não quiserem ser mortos por atiradores. Uma "zona de matança" onde atiram à primeira vista, como definiram alguns soldados da Breaking the Silence, uma ONG de veteranos israelenses que denuncia abusos e condutas ilegais das forças armadas.
No entanto, ontem, durante a visita do Ministro Israel Katz ao corredor Morag (em construção) - depois do Netzarim e do Philadelphi , uma terceira linha fortificada traçada no solo arenoso da Faixa para separar Rafah de Khan Yunis, com 12 quilômetros de comprimento e quase 2 quilômetros de largura - um elemento crucial do plano veio à tona. "Controlaremos toda a faixa da fronteira com o Egito até o corredor Morag, toda Rafah será evacuada", disseram os comandantes da 36ª divisão. Isso significa que a zona-tampão, ou zona de segurança, se estenderá por 75 quilômetros quadrados, um quinto da superfície da Faixa de Gaza. Antes da guerra, 200.000 pessoas viviam em Rafah; agora, há muito menos pessoas porque a maioria delas foi deslocada.
“Ao mesmo tempo, estamos trabalhando no programa de emigração voluntária para os moradores de Gaza, de acordo com a visão do presidente dos EUA”, explicou Katz. A ideia então é comprimir o espaço vital para forçar os palestinos a partir. "Gaza será cada vez menor. A menos que o Hamas devolva todas as pessoas sequestradas e deponha as armas imediatamente." Egito e Jordânia disseram que são contra aceitar os refugiados no que, nessas condições, seria efetivamente uma deportação.
“Eu realmente temo que haja uma agenda oculta de Netanyahu que aponte para uma ocupação total”, diz Michael Milshtein , diretor de estudos palestinos no Moshe Dayan Center e um veterano analista político israelense. "O governo precisa falar publicamente sobre isso porque isso teria consequências enormes para a sociedade civil, e a maioria dos reservistas não pretende retornar ao combate."
Em comparação com os 15 meses de guerra que precederam a trégua, Israel substituiu seu chefe de gabinete: agora é Eyal Zamir, 59, um ex-comandante de tanques, cuja abordagem é oposta à de Herzi Halevi, que acreditava que o Hamas só poderia ser completamente derrotado por meios políticos. Zamir pretende enviar dezenas de milhares de soldados para a Faixa. Gaza é dividida em três enclaves pelos dois corredores, outra novidade. Além disso, na Casa Branca está Trump, que quer reconstruir sem os habitantes de Gaza para torná-la a Riviera do Oriente Médio. Por fim, as últimas notícias: Rafah foi incorporada à zona-tampão.
“Há muitas coisas sendo ditas no nível político”, observa Miri Eisin, analista militar e ex-oficial de inteligência, “mas o exército não podia deixar o Hamas ditar as regras; era necessário retomar a guerra. O corredor Morag servirá para limitar os movimentos dos milicianos e facilitar a destruição da rede subterrânea de túneis.” Que, para 70%, ainda está intacto.
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