27 Agosto 2025
Eles partirão entre 31 de agosto e 4 de setembro, partindo da Itália, Espanha, Tunísia e Grécia. "Sabemos que existe o risco de uma reação violenta, mas não podemos permanecer inativos. Os governos precisam proteger a nossa segurança".
A reportagem é de Alessia Candito, publicada por La Repubblica, 26-08-2025.
Dezenas de barcos, quarenta e quatro países envolvidos, vários ativistas prontos para embarcar e zarpar para Gaza, e milhares em terra firme preparando mobilizações. Aproxima-se a partida da Flotilha Global Sumud, a missão naval da sociedade civil que visa chegar à Faixa de Gaza para entregar ajuda humanitária, mas sobretudo para pressionar a comunidade internacional: "Diante da inércia demonstrada por mais de 20 meses, a sociedade civil está agindo".
Partidas também da Itália
As datas de partida e os portos já definidos são diferentes: se o tempo permitir, a primeira parte da frota partirá da Espanha e de Gênova em 31 de agosto, e o restante dos barcos partirá da Sicília, Tunísia e Grécia em 4 de setembro. Juntos, todos partirão para Gaza.
Sabemos que é um risco, como vimos com o Madleen e o Handala, os dois últimos veleiros que tentaram romper o cerco. Ambos foram interceptados em águas internacionais, atacados, e os voluntários a bordo, incluindo a ecoativista Greta Thunberg e vários eurodeputados como Rima Hassan, foram presos, acusados de entrada ilegal em Israel e repatriados com uma proibição de entrada de 100 anos.
We are about to sail to break the siege of Gaza on the biggest solidarity mission since this horrific siege was created by Israel 18 years ago! pic.twitter.com/e4QhT0LM96
— Thiago Ávila | Gaza Freedom Flotilla (@thiagoavilabr) August 23, 2025
Greta está de volta a bordo e partirá de Barcelona
"Ilegal e ilegítimo", explicaram imediatamente os advogados da Flotilha, que também apresentaram uma queixa formal na Espanha contra o governo israelense por sequestro, violência doméstica e outros crimes. É por isso que vários voluntários, incluindo a jovem ecoativista sueca Greta Thunberg, Thiago Avila e Yasemin Acar, partirão de Barcelona apesar da proibição. Afinal, Sumud em árabe é um termo que não pode ser traduzido em uma única expressão, mas representa resistência, resiliência, força e perseverança.
Delegações também do Sudeste Asiático
A iniciativa é resultado dos caminhos cruzados da Flotilha, juntamente com a Marcha Global para Gaza e o Comboio Sumud do Magreb, que nos últimos meses tentaram chegar à Faixa por terra. O grupo também foi acompanhado – e com participação significativa – por um bloco do Sudeste Asiático, com ativistas e embarcações armadas da Indonésia, Paquistão, Maldivas, Sri Lanka, Bangladesh, Tailândia e Filipinas. "O governo indonésio", explica Maria Elena Delia, membro do Comitê Diretor e representante italiana da Flotilha Sumud Global, "forneceu apoio significativo às ONGs que construíram a mobilização naquela área. Mas, em geral, teremos representantes de quase todos os países do mundo a bordo".
Aqueles que não conseguiram reunir uma delegação adequada ou equipar um barco terão pelo menos um representante a bordo. E as tripulações incluem parlamentares, jornalistas, advogados e médicos.
Iniciativa pacífica e não violenta
“Como todas as outras que nos antecederam, a nossa é uma iniciativa não violenta”, explica Delia. “Optamos por construir uma frota de pequenos barcos de recreio, com um máximo de uma dúzia de passageiros, precisamente para impedir que alguém questionasse as nossas intenções ou nos chamasse de ameaça”. Pelo contrário, recorda ela, a reação de Israel sempre foi violenta. Em maio, na costa de Malta, dois drones militares atingiram e quase afundaram o Al Damir, o barco que se preparava para chegar a Gaza. Nos últimos meses, as Forças de Defesa de Israel interceptaram e atacaram o Madleen e o Handala, prendendo todos os ativistas a bordo.
"Tememos uma reação violenta, mas não podemos ficar inertes"
A repetição da história é um cenário que todos esperávamos. "Mas nunca houve uma frota com tantos barcos, então veremos", observa D'Elia. Em 2010, uma pequena frota tentou se aproximar da Faixa de Gaza para romper o bloqueio naval já imposto por Tel Aviv. Mas não conseguiu. Na noite entre 30 e 31 de maio, forças especiais atacaram o navio turco Mavi Marmara e abriram fogo: dez ativistas foram mortos e dezenas ficaram feridos. "Sabemos que há um risco associado a esta iniciativa", reconhece o porta-voz italiano, "mas diante do que está acontecendo em Gaza, não podemos permanecer ociosos e silenciosos. Nós, que temos o privilégio de viver em uma parte do mundo onde a liberdade e os direitos são reconhecidos, não podemos permanecer inativos diante desta carnificina. Na Faixa de Gaza, não se trata mais de uma simples violação flagrante do direito internacional, mas de toda forma de humanidade".
“Os governos devem proteger a nossa segurança”
A frota navegará em águas internacionais, "e os direitos e convenções internacionais nos protegem", lembra D'Elia. "Mas os governos de todos os países representados devem proteger a segurança e os direitos das pessoas a bordo. E esperamos que o façam". Enquanto isso, o processo de mobilização na Itália já começou. Em Gênova, com o apoio da Música pela Paz e do Collettivo Autônomo Lavoratori Portuali (CALP), os estivadores que já bloquearam vários carregamentos de armas com destino a Tel Aviv, foi lançada uma coleta extraordinária de ajuda humanitária e medicamentos essenciais para serem embarcados nos veleiros prontos para zarpar. A meta é atingir 45 toneladas. "E não só atingiremos, como superaremos".
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