06 Março 2026
"A crise no Irã pode não levar a aumentos sustentados nos preços. A oferta pode se ajustar. Os mercados podem se estabilizar. Mas os líderes irão repensar a prudência da exposição ao petróleo negociado globalmente em um mundo volátil", escreve Hussein Dia, em artigo publicado por The Conversation, 02-03-2026.
Hussein Dia é professor de Tecnologia de Transportes e Sustentabilidade na Universidade de Tecnologia de Swinburne, Austrália.
Eis o artigo.
Com Israel e os Estados Unidos atacando o Irã, os mercados globais de petróleo estão em alerta máximo.
Os preços do petróleo começaram a subir mesmo antes de qualquer interrupção no fornecimento. Os operadores do mercado de petróleo estão levando em consideração a possibilidade de o Estreito de Ormuz ser fechado.
Aproximadamente 20% do petróleo comercializado no mundo passa por essa estreita via navegável entre o Irã, ao norte, e Omã e os Emirados Árabes Unidos, ao sul. Um petroleiro foi alvo de um atentado a bomba e o tráfego praticamente parou. Nos mercados globais de energia, a mera ameaça de interrupção pode impulsionar os preços para cima.
O petróleo não é como a maioria das commodities. O controle desse combustível de alta densidade energética molda a geopolítica. Três quartos da população mundial vivem em países dependentes da importação de petróleo para carros, caminhões e outros usos. Controlar o fluxo de petróleo e, cada vez mais, de gás, tem sido usado como instrumento de pressão há muito tempo, desde os choques do petróleo na década de 1970 até o corte do fornecimento de gás pela Rússia à Europa em 2022.
Qualquer interrupção grave no tráfego de navios-tanque no Golfo Pérsico provocaria ondas de choque nos mercados globais de petróleo e ameaçaria a estabilidade econômica. Já foram registradas longas filas na Austrália, com motoristas disputando espaço para abastecer antes de possíveis aumentos de preços.
Com o aumento das tensões internacionais, nações como Cuba, Ucrânia e Etiópia estão acelerando seus planos para reduzir a dependência do petróleo e reforçar a segurança energética.
O Estreito de Ormuz é um ponto estratégico para o transporte de petróleo
Cerca de 20% do petróleo comercializado no mundo é transportado das principais refinarias através deste estreito canal.
Meio século de alavancagem do petróleo
O poder do petróleo tornou-se evidente durante o embargo de 1973, quando os principais produtores de petróleo do Oriente Médio reduziram drasticamente a oferta numa tentativa de reformular a política externa dos EUA. Os preços quadruplicaram, as economias estagnaram e a segurança energética tornou-se uma questão política central quase da noite para o dia. Desde então, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) tem coordenado a oferta para impulsionar os preços.
Hoje, os mecanismos de controle são diferentes, mas o poder gerado pela dependência do petróleo permanece.
Mesmo antes da intervenção militar dos EUA, as sanções contra grandes produtores como o Irã e a Venezuela reduziram a oferta e remodelaram os fluxos comerciais.
As tensões atuais perto de pontos de estrangulamento, como o Estreito de Ormuz, introduzem prêmios de risco nos preços.
Os mercados de petróleo são orientados para o futuro, o que significa que os preços refletem não apenas a oferta e a demanda atuais, mas também as expectativas sobre o que poderá acontecer a seguir.
Os ataques ao Irã fizeram com que o preço do petróleo Brent – a referência global – fosse negociado em torno de US$ 76 (A$ 107) por barril, ante cerca de US$ 68 (A$ 96) algumas semanas antes. Como os preços são globais, a instabilidade política em qualquer lugar pode ter consequências econômicas em todo o mundo.
Quem está reduzindo a dependência do petróleo?
Em 2015, a Índia bloqueou as importações de petróleo do Nepal, desencadeando o caos. Em resposta, as autoridades incentivaram o rápido crescimento dos veículos elétricos. As importações de petróleo começaram a diminuir.
Mais recentemente, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia e os ataques dos EUA à Venezuela e ao Irã trouxeram um novo foco para a redução das importações de petróleo e o fortalecimento da segurança energética interna.
Em Cuba, país dependente do petróleo, a pressão dos EUA reduziu drasticamente o fornecimento. Apagões são comuns e os carros ficam parados. Em resposta, autoridades e empresas estão importando 34 vezes mais painéis solares chineses do que no ano passado.
Não é a ideologia que impulsiona essa mudança – é a necessidade. As importações de veículos elétricos também estão disparando. "Cuba pode vivenciar a transição energética mais rápida do mundo", disse um economista cubano à revista The Economist.
Por que as energias renováveis mudam a equação
Ao contrário do petróleo, os painéis solares e as turbinas eólicas podem evitar o transporte marítimo através de pontos de estrangulamento como o Estreito de Ormuz. As energias renováveis não são comercializadas da mesma forma centralizada globalmente . A energia é gerada localmente e, cada vez mais, em vários locais de menor dimensão.
Durante a guerra, a Rússia tem atacado a infraestrutura energética e as usinas da Ucrânia há muito tempo. Em resposta, a Ucrânia está investindo em energias renováveis o mais rápido possível, já que a geração de energia descentralizada é muito mais difícil de destruir. Como um especialista em energia ucraniano disse à Yale360, um único míssil "poderia destruir" uma usina termelétrica a carvão, enquanto um parque eólico exigiria 40 mísseis.
A energia descentralizada é mais resiliente, o que significa que danos a uma fazenda não causarão o colapso da rede elétrica.
Resiliência através do transporte elétrico
A eletrificação dos transportes é um pilar fundamental dessas novas abordagens para a segurança energética.
Veículos elétricos movidos a eletricidade produzida localmente reduzem a exposição aos mercados globais de petróleo. Essa linha de pensamento é visível na decisão da Etiópia de proibir novos carros com motor de combustão interna.
A China importa a maior parte do seu petróleo, grande parte dele do Irã. Pequim tem acelerado sua rápida transição para veículos elétricos. No ano passado, os veículos elétricos representaram 50% dos carros novos na China e 12% da frota total. A China está usando cada vez mais petróleo para a fabricação de plásticos, e não para transporte. O aumento das importações no ano passado se deveu ao armazenamento de grandes volumes em meio à incerteza global.
China is moving rapidly to a solar/electric future with very little need for oil or gas https://t.co/mOBg3NtZkY
— Elon Musk (@elonmusk) March 1, 2026
Exposição da Austrália
A Austrália importa a grande maioria dos seus combustíveis refinados. Teríamos gasolina suficiente para cerca de um mês antes de acabar.
Se as guerras fizerem subir os preços do petróleo, o aumento nos preços da gasolina se refletirá nos custos de frete, nos preços dos alimentos e na inflação .
Embora a transição para veículos elétricos esteja se acelerando, a Austrália está atrasada em comparação com os padrões globais. Mesmo com a rápida expansão da energia elétrica, o setor de transportes continua extremamente dependente do petróleo estrangeiro. Isso deixa a Austrália vulnerável.
A política energética é uma política de segurança
As energias renováveis não eliminam o risco geopolítico. As redes elétricas enfrentam ameaças cibernéticas. As cadeias de suprimento de minerais críticos introduzem novas dependências – e grande parte da fabricação atual de painéis solares, baterias e veículos elétricos está concentrada na China.
Mas existe uma clara diferença estrutural. Sistemas descentralizados são mais difíceis de manipular através de gargalos na cadeia de suprimentos. Painéis solares, uma vez instalados, geram energia localmente. A vulnerabilidade passa da importação contínua de combustíveis para a dependência inicial da produção.
O petróleo tem moldado a política global por décadas porque é transportável, comercializado globalmente e apenas alguns países possuem grandes reservas.
A redução da dependência do petróleo é frequentemente enquadrada como política climática. Mas também é vital para a segurança energética e a segurança nacional. Diminuir o consumo de petróleo aumenta a resiliência a choques e reduz a influência de outras nações.
A crise no Irã pode não levar a aumentos sustentados nos preços. A oferta pode se ajustar. Os mercados podem se estabilizar. Mas os líderes irão repensar a prudência da exposição ao petróleo negociado globalmente em um mundo volátil.
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